六年前我选择了

时间退回到2011年10月，我像往常一样，站在中南大学铁道学院“消息树”下，关注着最新的校招海报，一个陌生又熟悉的名字“湖北路桥”吸引了我的目光，湖北省路桥集团校招宣讲会于10点整在“立业厅”举行。就这样没有一点防备，也没有一丝顾虑，我开始了人生第一场面试。

我对路桥只有8分钟宣传片的认知，路桥也只能知道我那两页A4纸的简历，互相信任，彼此满意，缘分就是这样妙不可言，我选择了路桥，也痛快的签订了就业协议。

新兵备受关爱

2012年7月，路桥集团为12届新员工准备了两天新员工交流会。高效的交流，活跃的气氛，不拖沓、也不刻意，我内心对路桥这个老建筑企业是否呆板木讷的质疑也就一扫而空，感受到了其强劲生命力与蓬勃朝气。

会后我被安排到了施工生产一线恩来高速公路土建3标工作。项目位于鄂西恩施州宣恩县高罗镇，上午9点从武汉出发，驱车从一望无际的江汉平原到层岚叠嶂的武陵山区，随着路程越来越颠簸，我的心情也越来越忐忑，嫌太偏，却也是自己的选择。到达项目部已是傍晚6点，简单的收拾下行李，天色便暗了下来，山区的静谧取代了城市的繁华，黑夜笼罩下，站在土家族吊脚楼上眺望，只有稀疏几盏土家灯火。山区也比城市要凉快许多，没有空调和电扇的帮助，盖上薄棉被，来不及多想便安然入睡。

清晨，车辆运输的喧闹和施工机械忙碌的嘈杂声，打破了山区的宁静，也将我唤醒。我快速洗漱吃饭，早早的在办公室外等候，激动的迎接人生中第一天的工作。翘首以盼的同时，内心有个声音一直提醒我，既然来了，就要时刻保持这样的朝气与激情。

新的员工，就有好的“照顾”;好的项目，就有新的管理模式。项目部专门为新员工制定了部门轮岗、“无压力、无责任”的工作模式，目的是让新员工轻松的、更快更全的了解项目工作，融入集体，同时也体现了大企业先进的管理模式和暖心的人文关怀。项目的生活并不是传说中“可怕”，很有包容力。清晨可以约上同事开启一场山间有氧晨跑，再吃上土家风味早餐，开始元气满满的一天。工作中有悉心指导和贴心帮助的师傅，也有项目上细心关照的哥哥姐姐们，心中的陌生感快速消散，总让人觉得暖暖的。

还记得在一次边坡开挖复核外业中，我拿着棱镜正要往坡上爬，正在与机械操作手交谈的师傅突然过来，轻轻拍了一下我的肩膀说：“你多去操作下仪器，这次我来。”说完一把拿过棱镜，爬向陡峭的山坡，把我留在安全的空地上，瞬间有种说不出的感动。

还记得有次春节值班，年前可提前回家探亲。当时的项目经理潘新平了解情况后，将我带回荆州老家，一路上询问我的工作状况、未来打算和感情生活，无微不至。整个过程他脸上挂满暖心的笑容，让我也显得不那么严谨拘束，聊天氛围轻松愉快，让我真切的感受到项目领导的关爱与期待，内心升腾起一份感激之情与灼灼温暖。

还记得那一年参加了项目元旦晚会的舞蹈节目，作为工科小男生的我十分害羞，很多时候放不开也不自信。项目上的小姐姐们好像早就看穿这一切，经常私下鼓励我，也耐心的指导帮助我，让我融入其中。我们一起跳舞,一起说笑,一起感动，最终我们准备的节目引得满堂喝彩。那一刻我才相信原来我也有艺术细胞!是他们的鼓舞让我变得更加自信。

感谢项目对我的细致关爱，给了我更多激情与动力。工作闲暇之余我也会做一名安静工科男，翻阅图纸规范加强学习，我时刻提醒自己，要保持年轻人蓬勃的朝气和向上的斗志，为将来储备更多知识与能量。

老将尽显担当

充实的时间总是过得很快，温室的花朵也将迎来检验的时刻。2013年4月的清明节，我接到了项目办公室工作调动的电话，便立即收拾行李与项目上其他3位同事前往湖北省咸宁市省道咸合线咸潘公路项目。这一刻，我深知自己已不是一名新兵，项目再也不是培训场，必须负起责任与担当。

在接下来的18个月里，我与项目领导、同事坚守在项目5.2公里的战线上，进场踏勘、修整便道、建设场站、土方开挖、清淤换填、现浇涵洞、桥梁钻孔、梁板预制，每一项任务都刻不容缓，每一个细节都不留遗憾。繁忙热闹的施工现场，就像我们的一个个战场，我们拼全力，淌汗水，抓工期，保质量。

至今仍清晰的记得项目最艰难时，全员同心同德，力克艰险、奋进不滞的那一幕。

在项目开工近4个月后，项目掀起大干高潮，全线挖方多点开花。与其他出色的团队一样，在通往成功的道路上总会要经受各种波折与考验。原设计90万方挖土方工程，由于设计勘察资料与现场地质情况偏差，待大山的覆盖层揭开后，项目管理团队及劳务队伍惊讶了，各个山头由原来设计上土黄色变成了现实中的青绿色，坚硬无比，普通机械设备根本无法啃动这些硬骨头。酷暑7月，正是项目大力抓生产、抓工期的好机会，可突降难题，全线数十台挖掘机、推土机、压路机、运输车辆不得不暂停工作。如果不快速解决问题，每天都是数万元的损失，项目进度也将延误。项目管理团队针对情况，积极协调各方，确定以爆破解决方案。

印象最深的是在准备爆破阶段，机械停了，但测量不能停。作为项目工程部长兼测量组长，我时刻警醒自己应该主动担当。一次次带领测量团队穿梭在荒无人烟的荆棘灌木丛中，只为勘测出更准确的爆破工程量;一趟趟跋涉往返山上的多个村庄，只为征求得村民对爆破的同意。期间踩过蛇、赶过鼠，有点风吹草动都会吓个半死，直到找到合适的弃土场，黝黑的我们才露出两排亮闪闪的白牙。

也许等待是在蓄势待发。终于，一声充满力量的爆破声打破了一个多月来因项目无法施工的沉寂与苦闷，坚硬的青石被猛烈的炸药破碎，项目土石方作业迅速恢复了往日生机。项目实行“白加黑”不间断施工，施工速度达到之前的两倍以上，团队齐心协力的付出，换来了可喜的收获，在13年寒冬来临之前，项目超过百万方的土石方工程全部完工。

这场艰苦的战役，路桥人的拼搏劲和乐观精神营造的工作环境也是最终快速“取胜”的要素。当时，我听过最多的是“去山里头最好带把刀，万一遇到什么猛兽，你可以比它更猛”、“哟，又黑了”、“怎么?洗过牙?”等一系列的话语，有玩笑也有关怀。我想其实他们也应该知道，他们自己也黑了不少，或者说整个项目那段时间就一“非洲直播现场”，想找一白色的那就得开口大笑了。

转型迎接挑战

2013年至2016年，我跟随项目辗转咸宁、鄂州、黄石等地，2017年初，公司持续创新，引进BIM技术辅助项目施工管理，我很幸运的成为公司提升信息化管理的、发展BIM技术的一名排头兵，开始了新的征程。

面对新的工作，大家最缺的还是经验与认识，最怕的是困惑与迷茫。我们的BIM团队是一个年轻的团队，也是一个充满家庭温暖的团队。

我很感谢我的部长李凡，她是一个贴心善良的大姐姐。工作之初，她看出大家的困惑，总是主动关怀、热情鼓励，并通过安排讲座、视频、培训等渠道快速提升大家的专业素质，增强我们的信心，让我们更加自信、大胆、积极、主动地投入到这新的工作里。还记得刚来到部门，她就给我安排了一项特殊的任务，要求我在三个月内认识公司大楼70%的员工。当时觉得这个任务十分有趣，也觉得她十分贴心，因为我明白今后日常工作的开展离不开同事间的协调，她这样是从一开始便在为我铺路。

现在回到公司已经差不多两年了，所有的困惑与迷茫渐渐消失，我也慢慢坚信，一切的改变是挑战更是机遇，年轻人就该开阔视野，勇于尝试新鲜事物，并要“尝”出成绩。在一年多的探索实践中，我们团队获得全国“龙图杯”BIM大赛三等奖、武汉“宝业杯”BIM大赛优秀奖，也在中华建设期刊等载体上发表多篇专业性文章。为自己努力获得回报而开心的同时，也在为公司快速发展而自豪。

“七年”也不痒

越长大越觉得时光飞逝，我进入路桥已经六年，再回首只有零散而深刻的记忆。

六年来，路桥在联投集团的正确领导下，发挥优势、务实创新，克服困难、迎难而上，一步一个脚印，积极寻求企业发展新思路、新办法，取得一个又一个的可喜成绩。

从武汉市三环线北段综合改造工程到武汉市江汉四桥等武汉市大型市政项目;

从花山生态新城、梓山湖新城到梧桐湖新城等八座新城的基础设施项目;

从武汉城市圈环线孝感段高速公路、枣阳至潜江高速公路到鄂州至咸宁高速公路等交通重点项目;

从武穴长江公路大桥、棋盘洲长江公路大桥到白洋长江公路大桥等桥梁的投融资项目......

公司的不断发展壮大，员工发展平台更加宽广......

明年就是我与联投湖北路桥邂逅的第七年，正式步入所谓的“七年之痒”的门槛。或许有人会问我，那你痒不痒，我会很坚定的说：不痒!十年，百年都不痒!

是这里给了我机会，给了我关怀，给了我温暖;教我团结，教我乐观，教我勇敢。

在这里满载着积极而新鲜的经历，在这里也充满了憧憬与希望......

我从青涩到成熟，它在温情的看着;它从稳中有进到跨越式发展，我会一路相伴着。联投湖北路桥，不管七年、十年、百年，路途遥远我们一起走吧!